Découvrez le peugeot 5008 puretech : qualité et prix attractifs

Le Peugeot 5008 PureTech allie performance dynamique et sobriété grâce à son moteur essence performant. Ce SUV séduit par son design soigné, son habitacle spacieux et ses technologies modernes, offrant un excellent rapport qualité-prix. Idéal pour les familles recherchant confort et économie, il s’impose comme un choix judicieux face à la concurrence. Découvrez ses atouts techniques et son comportement routier sans compromis.

Informations clés et attente des acheteurs du Peugeot 5008 PureTech

Dans l’univers des SUV familiaux, Peugeot 5008 1.2 puretech 130 gt line sur vivacar.fr attire l’attention grâce à ses nombreuses déclinaisons essence adaptées à chaque usage. La gamme s’étend des finitions Active, Allure, à la raffinée GT, chaque version présentant des équipements différenciés : écrans numériques, caméra de recul, jantes 18 pouces ou avancées technologiques comme l’accès et le démarrage mains libres. En 2025, les tarifs débutent dès 32 850 € avec la finition Active, tandis que la dotation GT peut dépasser 47 700 €, selon l’option et le kilométrage pour les modèles d’occasion visibles sur Vivacar.fr.

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Le moteur 1.2 PureTech 130 ch est l’unique choix essence pour le Peugeot 5008 : un bloc trois cylindres turbo développant 230 Nm de couple dès 1 750 tr/min. Si les performances conviennent parfaitement à la conduite urbaine et périurbaine – accélération de 0 à 100 km/h en 8,4 s, reprises agréables – ce moteur avoue ses limites lors des longues distances en charge maximale, une charge familiale pesant sur l’agrément et la consommation. Sur route peu chargée, la consommation tourne autour de 7,5 à 7,9 l/100 km, mais grimpe à plus de 9 l lors de trajets autoroutiers avec sept occupants.

La réputation de ce modèle demeure solide : les acheteurs apprécient le compromis entre rapport qualité/prix, modularité et équipements. Toutefois, certains utilisateurs regrettent que le moteur essence soit plus gourmand et bruyant qu’un diesel, surtout pour les longues étapes en famille. Face aux concurrents (Tiguan Allspace, Skoda Kodiaq, Mercedes GLB), le positionnement tarifaire du 5008 reste attractif au regard de l’équipement et de la fabrication française, même si le segment propose des alternatives parfois plus efficientes côté motorisations ou volumes.

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Performances, consommation et expérience de conduite du Peugeot 5008 PureTech

Puissance réelle, accélérations et comportement routier au quotidien

Le Peugeot 5008 PureTech 130 abrite un moteur 1.2 PureTech 130 qui délivre 130 ch et 230 Nm de couple dès 1 750 tr/min. Cela assure des performances moteur adaptées à une utilisation quotidienne, surtout en ville et sur routes périurbaines. L’accélération de 0 à 100 km/h se réalise en 8,4 secondes, un score respectable pour un SUV 7 places pesant environ 1 800 kg. Toutefois, lorsque le véhicule accueille sept personnes et les bagages, les reprises sont moins vives et le moteur peut souffrir d’un manque de souffle, surtout lors des longs trajets autoroutiers.

Données officielles et consommation réelle utilisateurs en ville et sur autoroute

La consommation carburant officielle varie selon les usages : environ 7,5 l/100 km en ville, 8,6 l/100 km sur autoroute et 7,9 l/100 km en moyenne combinée. Les utilisateurs confirment que la consommation réelle atteint, voire dépasse, ces valeurs dès que la charge ou la vitesse augmente. Ce moteur essence PureTech 130 reste donc pertinent pour des trajets urbains ou périurbains, mais révèle ses limites sur de longues distances à pleine charge.

Évaluation du confort de conduite, maniabilité, habitabilité et espace de chargement

L’expérience de confort de conduite est portée par une tenue de route rassurante et direction précise, avec le petit volant spécifique aux SUV Peugeot. L’espace passagers reste généreux aux deux premiers rangs. Cependant, les sièges arrière conviennent davantage à des enfants ou à de courts trajets. La capacité 7 places offre une modularité pratique, même si le volume du coffre diminue nettement en configuration maximale.

Équipements, innovations et technologies embarquées à bord du 5008 PureTech

Présentation des principales options et équipements disponibles selon les finitions

Le Peugeot 5008 PureTech 130 propose une palette d’équipement intérieur adaptée à plusieurs niveaux de finition : Active, Allure, GT, et GT Pack. La version Allure, souvent prisée, se distingue par son système multimédias avec écran tactile 10 pouces, la connectivité complète (Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto) et l'accès mains libres. Les finitions supérieures (GT, GT Pack) ajoutent souvent des jantes 19 pouces, une sellerie cuir/Alcantara, et des aides à la conduite élargies telles que l’alerte active de franchissement de ligne ou la caméra de recul.

Focus sur la technologie embarquée : écran tactile, connectivité, aides à la conduite, système audio

La technologie embarquée du 5008 PureTech 130 séduit par un écran central de 10 pouces, un système de navigation avancé et des aides à la conduite performantes : régulateur adaptatif, freinage d’urgence, et park assist. Le système audio embarqué offre une restitution sonore correcte et les mises à jour logicielles sont facilitées grâce à la connectivité.

Qualité perçue, présentation intérieure/extérieure, innovations récentes suite au restylage

Le design extérieur intègre une calandre retravaillée, des feux LED distinctifs et un bandeau arrière modernisé. À bord, les nouveaux matériaux et la qualité de finition participent à une ambiance valorisante et contemporaine. Les innovations concernent principalement l’intégration de la connectivité et des aides à la conduite pour sécuriser chaque trajet.

Coûts d’entretien, fiabilité, marché de l’occasion et valeur à long terme

Bilan fiabilité du moteur PureTech 130 et conseils d’entretien courant

Le moteur 1.2 PureTech 130 équipe de nombreux Peugeot 5008 PureTech, séduisant par sa compacité et sa polyvalence. Pour maximiser la fiabilité moteur, il est essentiel de suivre scrupuleusement le carnet d’entretien Peugeot 5008 PureTech : contrôles périodiques, changement d’huile moteur et respect du calendrier des filtres à air et huile. Les soucis mécaniques fréquents (courroie de distribution, consommation d’huile moteur) concernent certains exemplaires antérieurs à 2025, mais restent aujourd’hui mieux maîtrisés grâce aux mises à jour constructeur et à la garantie.

Analyse du coût annuel d’entretien, d’assurance et des valeurs de revente

Le coût entretien Peugeot 5008 PureTech dépend de la version : Active, Allure ou GT. Les coûts d’assurance varient selon la finition, mais restent compétitifs pour un SUV 7 places. Les valeurs de revente évoluent selon kilométrage et état d’entretien : les modèles entre 15 000 € et 35 000 €, bien suivis dans le carnet d’entretien, gardent une bonne côte sur le marché de l’occasion Peugeot 5008 PureTech. Les garanties constructeur protègent les acheteurs pendant plusieurs années.

Opportunités, tendances et conseils pour l’achat d’un 5008 PureTech d’occasion ou en LOA

Le marché des occasions et marché Peugeot 5008 PureTech, surtout en 2025, connaît une offre dynamique. Les versions Peugeot 5008 PureTech 130 EAT8 ou Allure sont recherchées. Les coûts d’assurance et entretien restent stables, et la garantie constructeur rassure. La LOA attire grâce à des mensualités accessibles, faisant du 5008 PureTech une alternative fiable pour les familles.